Ulus’ta Yeni Dolmuş Terminali: Ankaralılar Yürüyerek Bile Zirveye Ulaşıyor
Ulus’ta yeni açılan dolmuş terminali, ankaralıların gündelik yolculuklarını kökten değiştiriyor. 2024 yılında son 20‑30 saniyelik yürüyüşle bile dolmuş bileti almak zorlaşıyor. Bu terminal, 100 bin metrekarelik dev bir yapı olarak, kent içi ulaşımın kalp atışını hızlandırmak amacıyla tasarlandı. Ankaralılar için bu, bir çılgınlık gibi: dolmuşları bulmak bir keşif turuna dönüşmüş durumda, sokağa çıktıda bile yolunu kaybedenler var.
Projenin temeli 2016’da atıldı, ancak uzun yıllar bekleme sürecinden geçerek 2019’da Mansur Yavaş’ın yönetimine yüzde 30 oranında devredildi. O zamandan beri çalışmalar devam etti, 2024’te nihayet hizmete girdi. Melih Gökçek’in vizyonuyla başlayan bu proje, bir kez de olsa Türkiye’de ilk kez kapalı, modern dolmuş durakları sunuyor. Bu süreçte yaklaşık bin dolmuş yeni terminalden yola çıktı; Keçiören, Gölbaşı, Mamak gibi ilçelere hizmet veren bu araçlar artık yeni merkeze taşındı.
Terminalin içinde kapalı bekleme alanları, asansörler, yürüyen merdivenler var. Ancak vatandaşlar, hangi dolmuşa nereden bineceğini bulmakta zorlanıyor. Yönlendirme levhaları eksik, dolmuşların kalkış bölümleri belirli bir alanın içinde belirsiz kalıyor. İki katlı yapıda gidecek semte göre hareket eden dolmuşları takip etmek, özellikle yaşlı ve engelli vatandaşlar için bir sınav. Güvenlik personeli girişte yardımcı oluyor, ama yine de dakikalarca yürümek gerekiyor.
Ankaralılar yeni terminalin sunduğu avantajları fark etmesine rağmen, yürüme mesafesi ve yönlendirme eksikliği nedeniyle hayal kırıklığına uğruyor. Birçok kişi, dolmuşların hangi bölümden kalktığını bulmak için uzun mesafeler yürümek zorunda kalıyor. Bu durum, proje hedeflerinden biri olan trafik yoğunluğunu azaltma amacını zayıflatıyor. Gülbaba ve Bentderesi’nde açık alanda hizmet veren dolmuşlar kapalı alana taşındı, ama yürüme süresi hâlâ bir sorundur.
Gelecekte, terminal içinde yeni marketler ve kafeler açılacak, otopark alanı genişletilecek. Bu sayede Ulus, kültür ve turizm merkezine dönüşürken, trafik ve otopark sorunlarına da çözüm bulunacak. Başkent Market, Zabıta Başkanlığı ve ABB hizmet birimleri terminal içinde yer alacak, böylece bu yer hem ticari hem de hizmet amaçlı bir kompleks haline gelecek. Proje, tarihi projelerle birlikte değerlendirilecek, Arkeopark ve Roma Tiyatrosu gibi alanların da daha sağlıklı yürütülmesi hedefleniyor.
Bakalım bundan sonra ankaralılar bu yeni terminalde gerçekten rahatça yol alıp almayacak, yoksa yürüme mesafesi ve yönlendirme eksikliği hâlâ onları bekliyor mu?
Kaynak: Orijinal Haber
